Af Birgitte Hannibal (V) I 2020 krydses Lyngby-Taarbæk af en letbane, der på en halv time kan bringe passagererne til Arken i Ishøj eller på 8 minutter til arbejdet i Herlev. Letbanen har været afgørende for integrationen af DTU i Lyngby, så de mange studerende nu færdes hjemmevant i Lyngby centrum. De spiller om aftenen musik i Lundtoftes nye oplevelseshus, der er skabt af frivillige kræfter. Her har unge og ældre i fællesskab skabt et kulturelt samlingssted for alle interesserede. Om dagen bruger de ældre det til malerkursus og om aftenen er der fri leg for de unges kreative udfoldelser.
Lyngby centrum har gennemgået en forvandling, så den nu også præges af moderne bygninger, der kobler butikker, boliger, spisesteder samt samlingssteder for de lokale. Byen er blevet et sted som borgere fra byerne langs Letbanen valfarter til, på grund af det store udbud af oplevelser.
En utopi? Slet ikke, må jeg sige, efter at have været til et inspirerende møde med de 9 andre kommuner i Ringbysamarbejdet, der bygger på tanken om letbanen fra syd til nord. Realdania støtter projektet, og kompetente kræfter som Bjarke Ingels Group er med til at udtænke visionen om Ringbyen. Lyngby-Taarbæk indgår aktivt i samarbejdet på grund af det store udviklingspotentiale for kommunen, de 9 andre kommuner og hele regionen. Vi skal presse på for at få landspolitikerne til - for et øjeblik - at flytte blikket fra udkantsdanmark til udkantskøbenhavn. Samtidig skal vi arbejde for et offentligt/privat partnerskab, der kan sikre finansieringen og gøre letbanen til en realitet inden for en overskuelig årrække. Birgitte Hannibal, formand (V) for Udviklings- og Strategiudvalget