Fik du læst

 Tip en ven    Udskriv    Del

Af Rolf Grenov, Lyngby Torv 3
Nu skal vi jo have en letbane, Alle politikere synes at få julelys i øjnene ved bare at høre ordet: Letbane. Det er blevet drøftet, om banen hen over Lyngby Torv skal køre på den nordlige side eller den sydlige, hvorved passagerer, der skal med S-toget kan spare at gå 100 meter. Der synes at være tilslutning til planen om den sydlige linie, og så er det som tidligere arkitekt og industriel designer, at jeg må spørge: Hvor er den praktiske sans? Med den sydlige linieføring skal banen nemlig fra Klampenborgvej krydse den østgående trafik og derefter svinge til højre ad jernbanepladsen, for derefter atter at krydse trafikken for at komme videre under viadukten. Endvidere var skinner for sporvogne i gaden årsag til ulykker for cyklister og det især der, hvor sporvognene skulle svinge. Hvis en cyklist ved et uheld fik forhjulet ned i en skinne, var det umuligt at holde balancen. Cyklisten væltede med risiko for at blive ramt af andre trafikanter. Jeg har selv prøvet det. Det er meget ubehageligt.
Nu er det jo sådan, at de politikere vi har i dag er ikke så fremsynede som deres forfædre i København, der indså hvor tåbeligt det er at have tog/sporvogne i gaderne. Sporvogne var farlige, for blev man ramt af en sådan, var det altid med svære kvæstelser og oftest med dødelig udgang, for en sporvogn havde ikke de samme muligheder for at bremse eller vige til siden, som busser. I dag siger politikerne, “Jamen, der er letbaner i mange andre storbyer, så sådan en må vi også have”. De overser helt, at de andre storbyer ikke har haft samme fremsyn, som de nu afgåede politikere i København.
Der er for så vidt ikke noget i vejen med letbaner. Kun skal de ikke køre i gaderne tillige med anden trafik. De kan graves ned eller bygges på søjler, men ikke placeres med biler. “Jamen”, siger politikerne: “Det er alt for dyrt!” Så vent til I har pengene. Det må vi borgere gøre, hvis vi vil investere i noget stort. På Klampenborgvej er der jo allerede halvt nedgravet til P-kælderen, så det er blot at fortsætte hen under Lyngby Torv og viadukten, så kan bilisterne fortsætte på den frie vejbane. Politikere tror, at mange bilister vil gå over til letbanen. Hvor naivt! Ikke alle biler skal jo ad samme rute som letbanen. Efter viadukten skal nogle mod nord og andre mod syd, og der er der ingen letbane. Borgmesteren har endog truet med at lukke Klampenborgvej for bilisme. Igen et eksempel på manglende praktisk sans.
Nu kan jeg næsten være ligeglad, for jeg er så gammel, at jeg næppe får brug for letbanen, når den engang er etableret, men tænk jer nu om politikere før I investerer i et projekt, der kan risikere at blive alle tiders klods i Lyngbys bymiljø.

Publiceret: 07. Juli 2012 00:12

Mest læste

112

Seneste læserbreve

DET SKER - i Lyngby-Taarbæk

ANNONCER

Net |  Print |  Priser

UDEBLIVER AVISEN?

Kontakt os

TIP OS!

Send et tip

Det Grønne Område

Gl. Lundtoftevej 1B

2800 Lyngby

Salg: 4590 8000

Redaktion: 7013 1100

Administration: 4590 8000

Startside

Nyhedsbrev

Mobil

Rss feeds

Facebook

en del af lokalavisen.dk