Del på Facebook
Del på Twitter
Udskriv
Send e-mail

DEBAT: Et indlæg i letbanedebatten fra Malmö

Karolina Skog, kommunalråd för framtidens trafik i Malmö, karolina.skog@malmo.se

Jag läser att Malmö används här i debatten som argument mot spårvagn(letbane) och blir lite förvånad. Eftersom vi i Malmö ser superbussar och spårvagn som kompletterande trafikslag och inte konkurrerande och vi planerar att införa dem båda två vill vi ogärna vara slagträ i en debatt som går ut på att ställa BRT mot spårvagn. Det är inte en debatt som för kollektivtrafikutvecklingen framåt.

BRT är ett begrepp som används för ganska vidlyftigt, men uppgiften att superbussen som vi kommer introducera i Malmö nästa år ska ha samma kapacitet som de spårvagnar som planeras i Ring tre stämmer inte. Det är äpplen och päron. Superbussen i Malmö kommer att gå i innerstadsmiljö och endast halva vägen i egen bana.

Våra superbussar kommer att ha högre kapacitet är vanliga bussar, men klart lägre än spårvagn. Vi ser att superbussen kommer att lösa kapaciteten på de mest belastade banorna i Malmö som högst 8 år, efter det planerar vi för spårvagn. Vi tar faktiskt beslut om en förstudie för spårvagn om bara några veckor.

Jag ser det som mycket positivt för alla kollektivtrafikresenärer i Öresundsregion att vi på båda sidor sundet satsar på utveckla den spårburna trafiken och att spårvagnar kommer bli mycket postiva förlägningar av den regionala tågtrafiken.

Publiceret: 03. December 2013 16:03
¨

Tilmeld dig vores nyhedsbrev og få de lokale nyheder hver
dag fra Det grønne område

Annonce
ANNONCER
Se flere